GM, lai ražotu automobiļu baterijas ASV. - Tech - 2020

Saturs:

Anonim

Sākumā, protams, kādam citam būs jāuzrāda Volt baterijas (un neatkarīgi no tā, kādas ir citas E-REV iespējas.) Bet pēc pirmajiem pāris gadiem automobiļu gigants padarīs savu pašu baterijas (cerams) Mičigānā.

Šis paziņojums, protams, Detroitā bija milzīgs aplausi. Litija jonu šūnas pašas ražos LG Korejā, bet tās šaujas Volt akumulatorā šeit ASV.

GM arī paziņoja, ka viņi būvēs „Amerikas lielāko automobiļu akumulatoru laboratoriju”, kas izklausās iespaidīgāk, nekā tas ir, jo es nevaru iedomāties citu izmēru ASV, tomēr es uzzināju no Tony Posawatz, ka šī laboratorija būs pieejama, lai pārbaudītu ikviena akumulatora tehnoloģiju. Tātad, ja jūs veicat jauna veida akumulatoru, GM to labprāt pārbaudīs jums, nosakot akumulatora kalpošanas laiku, uzlādes laiku un ietilpību. Un tad es domāju, viņi mēģinās iegādāties tehnoloģiju no jums.

Pavisam nesen tika runāts par pāreju no ārzemju eļļas atkarības no ārvalstu baterijām. Tas ir nedaudz smieklīgi pāris iemeslu dēļ. Pirmkārt, tāpēc, ka neesmu tik noraizējies par pietiekami stabilām valstīm, lai iegūtu vairāku miljardu dolāru, progresīvas tehnoloģijas laboratorijas ar kapitālistiskiem režīmiem, kas atbalsta inovāciju. Otrkārt, tāpēc, ka akumulators ir tikai atmiņas ierīce. Degviela, elektrība, vienmēr būs amerikāņu, ja tikai tāpēc, ka jūs nevarat to nosūtīt no Ķīnas. Tomēr es nebūtu pārsteigts, ja ķīnieši strādā pie tā, lai galu galā atvērtu šo tirgu.

Šis emuārs pirmo reizi parādījās EcoGeek.

Izteiktie viedokļi ir autora (-u) viedokļi, un tie nav obligāti.